●本系列产品葫芦额定载荷3000公斤以下的葫芦均采用单链结构,净空尺寸更低。特別适合空间受限的应用场合
●小车安装与调节十分方便,而且可以根据钢梁宽度进行精准的调整
●单轨小车可以定制为适用最大宽 度为300毫米的工字钢
●小车车轮设计保证最大的轨道贴合面,而采用了润滑处理的密闭滚珠轴承保证了车轮的良好运行
●小车标准配置方倾斜及防坠落装置
手拉式小车葫芦组合
型号 |
HTG-0.5T |
HTG-1T |
HTG-2T |
HTG-3T |
HTG-5T |
HTG-10T |
额载 |
t |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
标准提升高度 |
m |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
起重链条行数 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
满载时手拉力 |
N |
240 |
305 |
360 |
370 |
370 |
400 |
试验载荷 |
t |
0.75 |
1.5 |
3 |
4.5 |
7.5 |
15 |
起重链条直径*节距 |
mm |
5*15 |
6*18 |
8*24 |
10*30 |
10*30 |
10*30 |
手拉链条直径*节距 |
mm |
5*25 |
5*25 |
5*25 |
5*25 |
5*25 |
5*25 |
提升高度增加每米重量 |
kg/m |
0.54 |
0.79 |
1.38 |
2.2 |
4.4 |
6.6 |
毛重 |
kg |
14.8 |
23.5 |
43.7 |
58 |
84 |
140 |
最小净空Hmin |
mm |
250 |
259 |
376 |
447 |
595 |
806 |
工字钢宽度 |
mm |
50-203 |
74-203 |
85-203 |
100-203 |
114-203 |
124-203 |
最小弯道半径 |
m |
0.85 |
1 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
3 |
尺寸mm |
a |
210 |
240 |
280 |
340 |
420 |
452 |
b |
312 |
382 |
481 |
588 |
753 |
988 |
c |
208 |
312 |
329 |
351 |
368 |
387 |
d |
190 |
203 |
203 |
203 |
205 |
203 |
e |
24 |
26 |
35 |
37 |
40 |
41 |
F |
22 |
30 |
34 |
41 |
47 |
61 |
G |
35 |
44 |
49 |
60 |
68 |
91 |
手推式小车葫芦组合
型号 |
HTP-0.5T |
HTP-1T |
HTP-2T |
HTP-3T |
HTP-5T |
HTP-10T |
额载 |
t |
0.5 |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
标准提升高度 |
m |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
起重链条行数 |
- |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
满载时手拉力 |
N |
240 |
305 |
360 |
370 |
370 |
400 |
试验载荷 |
t |
0.75 |
1.5 |
3 |
4.5 |
7.5 |
15 |
起重链条直径*节距 |
mm |
5*15 |
6*18 |
8*24 |
10*30 |
10*30 |
10*30 |
手拉链条直径*节距 |
mm |
5*25 |
5*25 |
5*25 |
5*25 |
5*25 |
5*25 |
提升高度增加每米重量 |
kg/m |
0.54 |
0.79 |
1.38 |
2.2 |
4.4 |
6.6 |
毛重 |
kg |
14.8 |
23.5 |
43.7 |
58 |
84 |
140 |
最小净空Hmin |
mm |
250 |
259 |
376 |
447 |
595 |
806 |
工字钢宽度 |
mm |
50-203 |
74-203 |
85-203 |
100-203 |
114-203 |
124-203 |
最小弯道半径 |
m |
0.85 |
1 |
1.1 |
1.3 |
1.4 |
3 |
尺寸mm |
a |
210 |
240 |
280 |
340 |
420 |
452 |
b |
312 |
382 |
481 |
588 |
753 |
988 |
c |
208 |
312 |
329 |
351 |
368 |
387 |
d |
190 |
203 |
203 |
203 |
205 |
203 |
e |
24 |
26 |
35 |
37 |
40 |
41 |
F |
22 |
30 |
34 |
41 |
47 |
61 |
G |
35 |
44 |
49 |
60 |
68 |
91 |